Network
Hyundai Motor memperkenalkan konsep orisinal dari Pony Coupe pada Turin Motor Show 1974. Pameran mobil internasional ini sendiri merupakan salah satu yang terbesar pada masanya. Eksterior mobil sport dua pintu ini menampilkan semangat keberanian dengan garis atap yang ramping, permukaan tanpa cela, proporsi yang dinamis, dan bentuk pilar B yang unik. Lalu, interiornya memamerkan sensibilitas ikonis dengan desain monocoque dari Giugiaro dan konsep arsitektur terapung yang berpusat pada pengemudi.
Baca Juga: Menjajal Kemampuan Aprilia RS 660 dalam Aprilia Track Day di Mandalika International Street Circuit
Mobil konsep Pony Coupe 1974 menjadi terobosan tersendiri pada masanya berkat sensibilitasnya yang unik dan estetis. Sayangnya, kondisi ekonomi global yang buruk pada akhir 1970-an menjadikan mobil sport sensasional pertama dari Hyundai ini urung diproduksi secara komersial dan hilang dari sejarah. Walau demikian, kelahiran konsep tersebut sukses membangkitkan apresiasi perusahaan akan prinsip-prinsip desain inovatif, sehingga peninggalannya berpengaruh signifikan terhadap arah desain yang ditempuh perusahaan saat ini dan untuk masa depan.
Mobil konsep Pony Coupe 1974 juga mewujudkan impian Pendiri Hyundai, Ju-yung Chung, untuk menciptakan ‘mobil sport performa tinggi’ pada masa Hyundai belum memiliki kemampuan merancang atau mengembangkan model kendaraannya sendiri. Namun, ambisi Hyundai untuk mengekspor mobil ke negara-negara maju, memperkuat perekonomian Korea, dan meningkatkan taraf hidup masyarakatnya pun pada akhirnya terwujud.
Hampir setengah abad setelah debut mobil konsep ini, Hyundai Reunion perdana memberikan penghormatan kepada konsep orisinal dari Pony Coupe dan peran Italia di dalamnya. Acara ini juga menjadi perayaan akan inovasi yang berpusat pada manusia, yang telah dan masih terus menjadi dorongan di balik visi dan misi Hyundai Motor.***
