Network
PORTAL JOGJA - Spark plug atau yang lebih dikenal luas dengan nama busi, merupakan salah satu komponen penting yang ada dalam sistem pembakaran mesin sepeda motor.
Komponen ini berfungsi untuk mengubah tegangan listrik yang disalurkan oleh coil menjadi percikan api yang membakar campuran bahan bakar dan udara di ruang bakar mesin yang telah dikompresi.
Namun bukan hanya memegang peranan dari pembakaran saja, ternyata busi juga dapat mendeteksi apakah pembakaran pada mesin sepeda motor masih Normal ataupun mengalami gangguan.
Technical Training Coordinator Astra Motor Yogyakarta, Danang Priyo Kumoro memaparkan bahwa kondisi elektroda di bagian kepala busi dapat digunakan unguk menggambarkan kondisi pembakaran di mesin sepeda motor kesayangan.
Baca Juga: Tak Benar, Thermo Gun Berbahaya Bagi Manusia
Berikut ini kondisi elektroda beserta indikasi yang menyertainya yang telah dirangkum :
1. Kondisi elektroda berwarna Putih Pucat
Kondisi ini menunjukkan bahwa busi dalam keadaan terlalu panas.
Jika tidak segera ditangani, maka komponen mesin di ruang bakar akan lebih cepat rusak, bahan bakar menjadi lebih boros, dan akselerasi motor menurun.
Untuk menghindari kondisi ini, pastikan spesifikasi busi sesuai rekomendasi buku pedoman pemilik dan lakukan penggantian tipe busi dengan spesifikasi yang sesuai.
2. Kondisi elektroda berwarna Hitam dan kotor
kondisi ini mengindikasikan adanya ketidakseimbangan campuran bahan bakar dan udara.
Baca Juga: Muncul Kasus Covid-19 Lagi, Vietnam Waspada!
Kotoran atau lapisan karbon sisa pembakaran yang menempel dapat membuat mesin jadi sulit dihidupkan, putaran mesin tidak stabil, dan konsumsi bensin menjadi lebih boros.
3. Kondisi elektroda berwarna Hitam dan berlumur oli
Kondisi seperti ini bisa menjadi indikasi adanya kebocoran ring piston sehingga oli mesin yang masuk ke ruang bakar.
Kondisi ini bisa mengakibatkan pembakaran tidak sempurna dan gas buang yang dikeluarkan melalui knalpot menjadi lebih pekat.
Baca Juga: Hasil Swab Tes Negatif, Jokowi Dinyatakan Sehat
Selain meningkatkan polusi udara, kondisi ini juga mengganggu pengendara lain.
Segera periksa tekanan kompresi dan kondisi busi jika kondisi ini terjadi.
4. Kondisi elektroda Aus
Busi ternyata dapat menjadi aus jika pengapian terlalu cepat dan kurangnya waktu pendinginan.
Dampaknya, kemampuan akselerasi dan power yang dikeluarkan sepeda motor akan menurun.
Untuk mengatasi permasalahan ini, pastikan jenis bahan bakar yang digunakan telah sesuai dengan buku pedoman pemilik sepeda motor agar busi terhindar dari kondisi aus.
Baca Juga: Riwayat 17 Pasien Covid-19 di DIY dari Luar Kota
Jika diperlukan segera ganti busi dengan yang baru.
5 Kondisi elektroda berwarna abu-abu atau merah bata
Warna abu-abu atau merah bata pada ujung besi atau insulator mengindikasikan bahwa kondisi busi dalam keadaan baik dan normal.
Pada kondisi ini, proses pembakaran di ruang mesin pun dalam keadaan optimal dan efisien, sehingga akselerasi dan power sepeda motor pun optimal. (***)
